Ein Lowlight 2012: neue Versionen aber keine Standards?

Es begann schleichend irgendwann in 2008. Damals nutze ich primär ein Samsung D880 Duos Mobiltelefon. Ein Slider, der auch bis heute bei mir noch auf dem Tisch liegt. Es war das erste wirkliche Dual-SIM Handy – zumindest meiner Meinung nach. Im Auto telefonierte ich stundenlang mit der Freisprecheinrichtung. Doch dann ging irgendetwas schief.

Samsung D880 (Quelle: samsung.de)

Das Mobiltelefon im Auto und weiter?

Horrende Bussgelder können davon nicht abhalten: Viele Leute halten nach wie vor ihr Mobiltelefon während der Fahrt ans Ohr. Fragt man nach, hört man allzuoft: „Wie soll ich das Gerät denn im Auto anschließen?“

Im Auto der Zukunft (Werksfoto BMW)

Das Handy am Ohr, die Freisprecheinrichtung daneben

Immer wieder frage ich mich, ob es einen Zusammenhang gibt: je teurer ein Auto, desto geringer die Wahrscheinlichkeit, dass eine Freisprecheinrichtung installiert ist. In letzter Zeit sehe ich immer wieder Lastkraftwagen oder grössere Limousinen, in denen die Frau oder Mann hinter dem Steuer eine Hand am Lenkrad hat und die andere am Telefon. Warum das heute noch immer so häufig anzutreffen ist, ist mir ein Rätsel. Denn oftmals hat man eine Freisprecheinrichtung schon dabei.

 

Das Navigon 8410